Chile avanza hacia la movilidad sustentable con la firma de un segundo convenio entre EFE Trenes de Chile, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) y el Instituto Nacional del Hidrógeno (INH2), junto a la empresa Hydrox, para implementar hidrógeno verde como fuente de energía en los sistemas ferroviarios.
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Movilidad limpia con hidrógeno verde
El convenio busca desarrollar un prototipo de tren impulsado por hidrógeno, utilizando un antiguo equipo del Biotren, dado de baja en 2021. Este tren será restaurado en la Maestranza San Eugenio y se someterá a pruebas en rutas definidas por EFE. La iniciativa forma parte de los esfuerzos por reducir las emisiones de CO2 y promover un transporte más sostenible, alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas.
Juan Carlos Muñoz, ministro de Transportes, destacó: “Queremos aportar al cuidado del planeta reduciendo la huella de carbono en nuestro sistema de transporte mediante el uso de energías limpias como el hidrógeno en trenes para pasajeros y carga”.
Un paso decisivo hacia la neutralidad de carbono
Este proyecto marca un hito en la Estrategia de Sostenibilidad de EFE, que tiene como meta alcanzar la neutralidad de carbono para 2035. Además, busca mejorar la eficiencia energética del transporte ferroviario, reducir los costos operativos y promover el uso de tecnologías innovadoras.
José Solorza, gerente general de EFE Trenes de Chile, subrayó la relevancia del convenio:
“Este acuerdo fortalece nuestro compromiso con la Acción por el Clima, en línea con el ODS 13, y marca un paso importante hacia un transporte limpio y amigable con el medioambiente”.
El desarrollo de este prototipo de tren impulsado por hidrógeno coincide con la conmemoración del Día Internacional contra el Cambio Climático, reafirmando el compromiso de Chile con la sostenibilidad y la innovación.
Alianzas estratégicas para un transporte sostenible
La financiación del proyecto explora colaboraciones con actores nacionales e internacionales, lo que permitirá implementar esta tecnología a futuro en servicios comerciales. Además, EFE se está preparando para las próximas renovaciones de material rodante y para enfrentar los desafíos de crecimiento en los servicios de pasajeros y carga en distintas regiones del país.
Este convenio es solo el comienzo de una nueva era en el transporte ferroviario chileno, que apunta a consolidar un modelo más eficiente, limpio y sostenible.
