Este mes de noviembre se desarrolló la "Experiencia E" en Chile, un evento cuyo objetivo fue acercar la electromovilidad a la ciudadanía mediante diversos lanzamientos y actividades.
Se trata del Tercer Salón Internacional de la Movilidad Sostenible, que se llevó a cabo en Espacio Riesco, en la comuna de Huechuraba.
Justamente hasta este lugar llegó el equipo de Motores 24, para conocer todas las novedades que presentaron las marcas con respecto a sus avances en materia de movilidad eléctrica.
Revisa cómo se vivió el evento en el siguiente VIDEO:
Experiencia E en Chile: las novedades exhibidas por las marcas
JAECOO ADELANTÓ DOS MODELOS
La marca Jaecoo hizo dos importantes adelantos con respecto a modelos que llegarán en el 2025: el J7 híbrido enchufable y el EJ6 100% eléctrico, ambos vehículos que equiparán una tecnología de última generación.
Felipe Silva, gerente de ventas de Omoda y Jaecoo en Chile, afirmó a Motores 24 que ambas compañías “son bastante nuevas”, enfatizando que llegaron a Chile en enero, y que “hemos tenido muy buenos resultados en sólo diez meses”.
Sobre los lanzamientos, señaló que el J7 híbrido enchufable es un modelo "que tiene la capacidad de andar 100 kilómetros solo en modo eléctrico y con un tanque de combustible 100% cargado puede andar hasta más de 1.200 kilómetros".
Además, desde la marca enfatizaron que este vehículo integra el "Super Hybrid System (SHS)". Este avanzado sistema consta de un motor de gasolina 1.5 TDGI de quinta generación, con una eficiencia térmica de 44,5%, dos motores eléctricos, una transmisión DHT y una batería de alta capacidad de 18,3 kWh.
Uno de los motores trabaja habitualmente como propulsor; y el otro, como generador de energía. Esto otorga una ventaja enorme sobre los sistemas que solo llevan un único motor eléctrico, que solo pueden generar energía o propulsar, y no hacer las dos cosas a la vez. De esta manera, ofrece una potencia conjunta de 340 CV y un par motor máximo de 525 Nm, y gracias a su batería "blade battery" entrega una autonomía eléctrica de más de 1.200 kilómetros en ciclo WLTP y se puede recargar del 30 al 80% en solo 20 minutos.
En relación a su seguridad, el J7 híbrido enchufable incorpora siete airbags de serie y un completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción. Asimismo, ofrece un equipamiento tecnológico de punta enfocado en entregar una gran experiencia a la hora de conducir y total conectividad.
Por su parte, el EJ6 100% eléctrico es un SUV urbano "con un diseño bastante atractivo", que ofrece una autonomía aproximada de 400 kilómetros, según comentó el gerente de ventas de Omoda y Jaecoo en Chile, quien explicó que "la gran característica es que va a haber una versión 4x2 y otra con tracción total".
Se espera que estos modelos lleguen a Chile a comienzos de 2025 y, al igual que el resto de productos de la marca, incluirán siete años de garantía oficial o 150.000 kilómetros.
ENEL X PRESENTÓ EL SUPERCARGADOR DE 300 KW.
En esta misma línea, Enel X presentó el supercargador de 300 kW. Jean Paul Zalaquett, gerente de Electromovilidad para América Latina, sostuvo a Motores 24 que este producto “es el primero de su tipo en Chile”, el cual puede cargar un auto "en menos de 15 minutos".
Además, el gerente destacó que este supercargador "es apto para todos los vehículos", especialmente los camiones que ya utilizan este sistema en la electroestación de Enea, en la comuna de Pudahuel.
Sobre los recintos de carga que tienen desplegados a lo largo del país, Jean Paul Zalaquett especificó que "el primero lo instalamos en la electroestación de Enea, que está al lado del aeropuerto, donde tenemos 20 cargadores rápidos, es un gran centro de carga para todo tipo de vehículos. Y tenemos 700 cargadores instalados en todo Chile, de los cuales 300 son cargadores rápidos, desde Antofagasta a Punta Arenas".
VOLVO DESTACÓ LA IMPORTANCIA DE LA ELECTROMOVILIDAD
Por su parte, Volvo exhibió su modelo éxito en ventas, el EX30, y reforzó la importancia de la electromovilidad. Al respecto, Rodrigo Espinoza, gerente de la marca, comentó que “creo que es importante promover la electromovilidad porque va a ser la movilidad del futuro, tiene muchas ventajas”.
Además, dijo que “fuimos una de las primeras marcas de autos a combustión que declaró que se transformaría en una marca 100% eléctrica y ahora, en diciembre, venderemos solamente autos con enchufe, ya sea autos eléctricos o híbridos enchufables”.
COPEC PRESENTÓ EL ECOSISTEMA DE INTERCAMBIO DE BATERÍAS PARA MOTOS ELÉCTRICAS EN CHILE
En tanto, Copec presentó su red de electromovilidad para motocicletas eléctricas con el ecosistema de intercambio de baterías Gogoro.
Este ecosistema permite a los usuarios intercambiar sus baterías en estaciones estratégicamente ubicadas, en un proceso que toma sólo 30 segundos8, garantizando una experiencia eficaz para cada cliente.
Sobre esto, Cristóbal Muñoz, líder de Nueva Movilidad de Copec, indicó que se trata de una medida "pionera en Latinoamérica".
"Desde Copec estamos acompañando a la electrificación del país y uno de los segmentos de mercado que ahora estamos abordando es el mundo de las dos ruedas. En el mundo de las dos ruedas, dentro de las motos eléctricas, había ciertos problemas como la autonomía y los tiempos de carga, pero la solución para ese tipo de problemáticas es el battery swapping (cambio de batería), que es el ecosistema que nosotros estamos trayendo al país", planteó.
DFSK DEVELÓ EL FURGÓN EC75
A su vez, DFSK develó el furgón EC75, que se comercializará en el segundo semestre del 2025. Entre sus características principales, destaca su autonomía de hasta 310 kilómetros según el ciclo CLTC y sus puertas traseras con apertura en 180° para facilitar el proceso de carga y descarga. También resalta por contar con 7 m3 de carga.
Maximiliano Meyer, gerente de marca de DFSK Chile, enfatizó "en septiembre de este año 2024 lanzamos el primer SUV híbrido enchufable (SUV 600 PHEV) y estamos viendo una parrilla de nuevos productos para el 2025. Dentro de esto hicimos la develación de una cargo van eléctrica denominada EC75, que tiene mayor capacidad de carga y autonomía, que son los principales atributos que los clientes están buscando hoy en día".
BMW REFORZÓ SU COMPROMISO CON LA ELECTROMOVILIDAD
Desde BMW reafirmaron su compromiso con la electromovilidad y mostraron al público el modelo iX2. El piloto Diego Marambio afirmó que la marca "sigue apostando por estos vehículos 100% eléctricos" y comentó que sus mayores ventajas son la autonomía y el alcance.
Asimismo, enfatizó que los vehículos eléctricos son "muy eficientes en el sentido de su autonomía, tenemos un sistema de regeneración eléctrica utilizando sus propios frenos, emiten menos ruido ambiental, consumen mucho menos y hace que el placer de manejar diario sea bastante agradable, con mucha tecnología sobre todo en materia de seguridad".
Finalmente, aseguró que los autos de BMW son "vehículos que hoy en día ya cuentan con 3 años de garantía, 200 mil kilómetros, y todas sus mantenciones ya se encuentran dentro del precio para poder asegurar siempre un buen funcionamiento y que tú puedas disfrutar tu auto de principio a fin".
TOYOTA DETALLÓ SU ESTRATEGIA MULTIVÍAS
Mientras que Toyota detalló cómo funciona su estrategia Multivías y exhibió el modelo Mirai, vehículo impulsado por hidrógeno verde que busca abrir un camino para la masificación de esta tecnología.
En conversación con Motores 24, Pablo Contreras, jefe de Producto de Toyota Chile, especificó que "nosotros desde hace un tiempo estamos promoviendo el uso de todas las tecnologías. Tenemos un concepto que se llama Mutivías, que básicamente lo que busca es entregar diferentes tipos de tecnologías, dependiendo de la realidad de cada región, la infraestructura, y también de las necesidades de cada consumidor. Todo esto en pos de poder reducir las emisiones de dióxido de carbono".
En este sentido, aclaró que "tenemos los híbridos autorrecargables, que ya comercializamos en Chile; está disponible también la tecnología de combustión de hidrógeno; están los autos full eléctricos; los de pila de combustible de hidrógeno (Mirai); los híbridos enchufables; y los de combustión interna, pero con combustible sintético".
RENAULT ADELANTÓ EL ARKANA HÍBRIDO
Renault develó el Arkana híbrido que llegará en 2025. Se trata de un SUV microhíbrido que tiene una potencia de 103 kW, un consumo mixto de hasta 17,6 km/l y que incorpora asistencias avanzadas a la conducción. Será el primero que vendrá con el nuevo rombo de la marca.
Consultado sobre esta develación, Matías Buijuy, gerente de Renault Chile, detalló que "las novedades de la marca para el próximo año, en los próximos dos meses, es el nuevo Arkana híbrido. Este llega a renovar el Arkana anterior y tiene tres características muy importantes. La primera es el nuevo logo de la marca, es el primer auto de la gama que incorpora el nuevo logo; tiene una versión Alpine, que para quienes están familiarizados con la Fórmula 1, es una escudería, o sea tiene una gama por el lado deportivo el auto; y además tiene un nivel de asistencias a la conducción muy elevado".
BYD LANZÓ EL SONG PRO Y MOSTRÓ DE MANERA EXCLUSIVA LA SHARK
Finalmente, BYD presentó en el evento el BYD Song Pro, un súper híbrido que llega en dos versiones, GL y GS, con un precio desde los $28.990.000. La propuesta innovadora de BYD en este modelo se basa en su tecnología Dual Modo intelligence (DM-i), un sistema híbrido de última generación que optimiza tanto la eficiencia como la autonomía del vehículo.
En cuanto a su rendimiento, el Song Pro alcanza los 1.011 kilómetros de autonomía (ciclo WLTC) y puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 7,9 segundos. Su diseño interior se caracteriza por una cabina cómoda y funcional, y cuenta con un completo sistema de asistencias avanzadas de conducción (DiPilot), múltiples funciones de seguridad y airbags para conductor, copiloto, laterales delanteras y de cortina.
Por otra parte, BYD adelantó de manera exclusiva en Chile, y en el marco de la "Experiencia E", la camioneta BYD Shark, que se estrenará oficialmente en el país en el primer trimestre de 2025.
La BYD Shark, una pick-up híbrida enchufable, ofrece una autonomía combinada de 840 kilómetros (ciclo NEDC) y en modo completamente eléctrico alcanza los 100 kilómetros. Destaca su notable aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,7 segundos.
La camioneta cuenta con la revolucionaria DMO-Plataforma súper híbrida enchufable off-road, diseñada para enfrentar terrenos exigentes y brindar un rendimiento excepcional.
Su cabina está equipada con tecnología avanzada, destacando su seguridad y todo el sistema de asistencias avanzadas de conducción, además de la funcionalidad de la BYD App, que permite gestionar distintas características del vehículo desde el celular.