Hyundai Kona debuta a lo grande en Chile y lo hace con versiones bencineras, híbridas y eléctricas

Estos primeros cinco meses del año han estado marcado por múltiples lanzamientos de nuevos vehículos en la industria automotriz. Cada anuncio ha acaparado todas las miradas de los medios de comunicación y ha causado gran interés de parte de los clientes. La marca Hyundai no se quedó atrás y también hizo de las suyas, al dar a conocer la segunda generación de su modelo Kona, que debutó a lo grande en Chile. El equipo de Motores 24 estuvo presente en su develación y conoció todas sus novedades. 

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En dependencias de Televisión Nacional de Chile (TVN), nuestra propia casa, se llevó a cabo el lanzamiento del nuevo Hyundai Kona, que arribó al país con nuevas versiones y variadas innovaciones en cuanto a su tamaño, tecnología, seguridad y equipamiento. 

Se trata de la segunda generación de este modelo, que se instaló en el territorio nacional con dos opciones bencineras, versiones híbridas y también eléctricas (las cuales arribarán en la segunda mitad de 2024). Cabe mencionar que estas últimas alternativas ya se habían presentado en Chile en el año 2022, pero ahora llegaron con nuevas características y mejoras que buscan cautivar al público. 

Una de las mayores novedades, sin duda, fue la revelación de la primera versión N-Line, que cuenta con toques deportivos y un estilo mucho más jugado y llamativo. Esta exclusiva apuesta de Hyundai destaca principalmente por su motor turboalimentado de 1.6 litros, que desarrolla 195 caballos a 6.000 rpm y un torque máximo de 265 Nm. 

Continúa leyendo la siguiente nota para enterarte de todos los detalles sobre las nuevas versiones del renovado Hyundai Kona. 

Hyundai Kona: características principales

En primer lugar, desde la marca informaron que tanto en las opciones bencineras como en las híbridas se podrán encontrar las versiones "Plus" y "Desing", con la única diferencia que en los motores a gasolina, se podrá adquirir -además- la exclusiva alternativa denominada N-Line. Asimismo, dentro de este año llegará la opción completamente eléctrica de este Hyundai Kona. 

En relación al tamaño, el nuevo Kona crece de manera importante en sus dimensiones. Ahora, el modelo mide lo siguiente: 4.350 mm de largo (+145), 1.825 mm de ancho (+25), 1.580 mm de alto (+30) y 2.660 mm de distancia entre ejes, 60 mm más que la primera generación. El maletero también aumentó su tamaño y llegó a los 466 litros, amentando en 92 litros su capacidad. 

En conversación con Motores 24, Irene Gálvez, gerenta de Negocios de Hyundai en Chile, destacó el lanzamiento del nuevo Hyundai Kona y comentó que este SUV llega "en tres motorizaciones, que es la bencinera, la híbrida convencional -no enchufable-, y la 100% eléctrica". 

"Y, además, a la bencinera, la gracia que tiene es que por primera vez en Hyundai Chile tenemos disponible la versión N-Line de este modelo", complementó. 

Estas versiones aterrizan en Chile con importantes medidas de seguridad, que incluyen seis airbags de serie, cámara de retroceso con guías dinámicas y sensores de retroceso delantero y trasero. Esto se suma también al sistema de asistencia para evitar colisiones frontales y asistentes de mantenimiento y seguimiento de carril.

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En cuanto a su diseño, el aspecto del Hyundai Kona es evidentemente más atrevido y dinámico. Según consignó la marca, el "look" de este modelo se inspiró en la estética de los vehículos cero emisiones de la compañía, que resalta por una luz LED levemente arqueada que se reparte por todo el capot, elemento que lo distingue y lo posiciona como un automóvil más futurista. 

De acuerdo a cada versión, se pueden incluir distintos equipamientos de seguridad y confort, tales como cámara 360°, control crucero inteligente con Stop & Go, asientos calefaccionados y ventilados, volante calefaccionado, luz ambiente y todas las asistencias a la conducción del completo paquete de seguridad de la marca denominado "Hyundai SmartSense". 

Hyundai Kona: versiones bencineras

El Hyundai Kona bencinero es el primero de esta gama que equipa puramente un motor de combustión interna en Chile.

Se trata de un motor de 2.0 litros aspirado, de cuatro cilindros en línea, que es capaz de alcanzar los 147 caballos de fuerza a las 6.200 rpm y 180 Nm de par a las 4.500 rpm. Asociado a él, una caja automática CVT que hace más eficiente y cómodo su andar.

Versión N-Line del Kona

Tal como te indicábamos al comienzo de esta nota, la marca Hyundai presentó por primera vez en el país la versión N-Line del nuevo Kona. 

Este SUV destaca principalmente por su audaz diseño que incorpora toques deportivos. Otra cualidad es su potencia, que sin duda es uno de los aspectos más importantes en esta versión. 

Esta variante equipa un motor turboalimentado de 1.6 litros y asociado a una caja automática de 8 velocidades, capaz de desarrollar 195 caballos a 6.000 rpm y un torque máximo de 265 Nm entre las 1.600 y 4.500 rpm.

En cuanto a su exterior, el Kona en su edición N-Line incluye doble tubo de escape, techo panorámico, portalón con apertura inteligente, llantas de aleación de 19 pulgadas y tracción integral en todas las ruedas del sistema HTRAC de Hyundai. 

Junto con lo anterior, agrega un modo de manejo TERRAIN, ideal para adaptar la fuerza del motor turbo a terrenos y condiciones adversas como nieve o barro.

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Cabe mencionar que el logo N-Line se encuentra en distintos rincones del auto, el que se combina con un diseño interior con toques y terminaciones en rojo, un volante de cuero perforado con costuras a la vista, audio premium Bosé, pedales metálicos y tapizado de cuero Alcántara.

Hyundai Kona: versión híbrida 

La versión híbrida del Kona -que ya se había presentado en su primera generación en 2022- incrementa su tamaño y ahora cuenta con estas dimensiones: 4.350 mm de largo (+145), 1.825 mm de ancho (+25), 1.580 mm de alto (+30) y 2.660 mm de distancia entre ejes (+60). El maletero cuenta con 466 litros (+92).  

En el interior, el Kona híbrido presenta una pantalla panorámica que incorpora, en un mismo bloque, el clúster digital de 12,3’’ y la radio táctil de 12,3’’, compatible y de conexión inalámbrica a Apple CarPlay y Android Auto. Además, posee un cargador inalámbrico, paddle shift y botón de encendido. Y para aumentar el confort de todos los pasajeros, este modelo se distingue por agregar valor a la segunda fila con amplias plazas traseras que incluyen salidas de aire y cargadores USB-C.

En cuanto al aspecto exterior, esta opción híbrida cuenta con luces diurnas LED y, según versión, luces frontales LED en línea continua y de proyección.

Por su costado, destaca la línea con corte de “Z” de la carrocería, llantas de aleación de 17’’ y 18” según la versión y un alerón incorporado con diseño de moldura continua. En su parte trasera luce una luz horizontal LED que recorre todo el ancho de la zaga con el emblema Kona en el centro, acompañado por la insignia de Hyundai.

La potencia no se queda atrás en esta versión. Combinando los 104 hp del motor aspirado de 1.6 litros GDI con los 43 caballos del motor eléctrico de 32 kWh, logra una potencia combinada de 139 hp. En toque, el motor bencinero alcanza los 144 Nm a los 4.000 rpm, mientras el eléctrico entrega de forma inmediata 170 Nm de par.

Esta motorización híbrida convencional, que se asocia a una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades y que cuenta con un sistema de frenado regenerativo, se estrena en el país ubicándose dentro de los tres modelos más eficientes dentro de los HEV sin recarga exterior.

A sus rendimientos de 25,8 km/l en ciclo mixto y 21,4 km/l en carretera, el Kona híbrido registró hasta 40,1 km/l en las pruebas de ciudad, logrando la mejor autonomía urbana entre los SUV híbridos no enchufables del mercado. 

Hyundai Kona: versión eléctrica 

La opción 100% eléctrica arribará dentro del segundo período de este año 2024, pero desde la marca adelantaron algunos aspectos que distinguirán a esta alternativa y que la posicionarán dentro del mercado nacional por sus tremendas cualidades. 

Manteniendo la misma distancia entre ejes que sus hermanos, el Kona eléctrico es un poco más largo, con 4.355 mm, que marcan una notable diferencia de espacio interior en comparación a su antecesor.

En esa misma línea, este modelo suma un maletero delantero extra con una capacidad de 27 litros que el Kona EV anterior no contemplaba.

En cuanto al diseño exterior, la versión eléctrica destaca por algunos elementos propios y que son característicos de la línea EV de Hyundai. Los detalles de pixeles se extienden por la parrilla delantera, el parachoques trasero, la luz delantera del frontal y la luz trasera horizontal. Además, en el frente incluye una entrada de carga "oculta", CCS combo tipo 2. 

El nuevo Kona eléctrico cuenta con dos opciones de batería. La primera, de 48,6 kWh, alcanza una autonomía de 370 km en ciclo WLTP, mientras el Kona con la batería de 64,8 kWh se extiende hasta los 505 km. Esta última versión puede equiparse con llantas de aleación de 17” o 19’’, reduciendo ligeramente su rango de autonomía.

En términos de carga, con un cargador normal, el de menor batería tarda poco más de 5 horas en completarse y el de 64,8 kWh eleva el registro a las 6 horas y media. Con un cargador rápido de 100 kWh, ambas baterías se recargan en solo 45 minutos.

En cuanto a su seguridad, la versión eléctrica viene con el sistema de sonido de motor virtual para advertir a los peatones, además de asistencias a la conducción de Hyundai SmartSense.

Para un mejor consumo de la energía, incorpora un modo de manejo ECO+, el que permite activar el frenado regenerativo inteligente y el i-Pedal con las levas al volante, cuenta con una función de carga de batería suplementaria y un advertidor de batería baja. Y al igual que el IONIQ 5, incluye una carga bidireccional a bordo, la función Vehicle-to-Load (V2L), que permite cargar dispositivos electrónicos o electrodomésticos.

Hyundai Kona: precios

Desde la compañía informaron que los Kona híbridos y bencineros están disponibles a la venta a lo largo de toda la red de concesionarios de la marca.

A su vez, comentaron que este SUV cuenta con la calidad garantizada de Hyundai, que ofrece un servicio técnico y profesional desde Arica a Punta Arenas, además de una cobertura técnica de 5 años y hasta los 100.000 km.

En el caso de las baterías eléctricas de alto voltaje que equipan los Kona híbrido y eléctrico, este beneficio se extiende hasta los 8 años o 160.000 kilómetros. Asimismo, y al igual que todos los modelos de Hyundai, los nuevos Kona cuentan con el servicio de asistencia en ruta las 24 horas.