En el marco de los 18 años desde que arribó al mercado nacional, se llevó a cabo el "GWM Day", una instancia donde la marca presentó sus últimas novedades a la prensa especializada y clientes.
En concreto, se llevó a cabo el lanzamiento del nuevo Haval H7 Híbrido y se develaron tres tecnológicos modelos: Ora 07, Tank 400 y Tank 700.
El evento contó con la presencia Bryan Yao, director senior de GWM Latinoamérica, quien habló sobre los planes y excelentes resultados de la marca a nivel mundial, que acumula más de 15 millones de unidades vendidas en el mundo.
También estuvo Michelle Scotti, director de trenes motrices de GWM, que dio a conocer todos los detalles de la innovadora tecnología Hi4.
Desarrollo de nuevas tecnologías
Uno de los pilares que explican el rápido crecimiento de GWM a nivel mundial precisamente tiene que ver con el continuo desarrollo de nuevas tecnologías para mantenerse a la vanguardia de la industria.
Una de ellas es el innovador sistema híbrido de tracción en las cuatro ruedas Hi4, que ofrece el menor consumo de combustible y la mayor seguridad del mundo, gracias a su novedosa solución técnica compuesta por un sistema híbrido + multimarcha + motores duales distribuidos en ambos ejes.
Con esta configuración y gracias a la utilización de múltiples innovaciones como la distribución de los motores duales, el control inteligente de vectorización de par iTVC y el diseño multimarcha del dispositivo de acoplamiento electromecánico, el sistema Hi4 es un 30% más eficiente energéticamente que sus rivales, 1,8 segundos más rápido en aceleraciones de 0 a 100 km/h (0,5 segundos más veloz en recuperaciones de 80 a 120 km/h), además de ser más seguro y estable, ya que permite una tracción total en todo el rango de velocidades, a la vez que mantiene una distribución de carga de casi 50:50 al distribuir inteligentemente y ajustar dinámicamente el par en ambos ejes en tiempo real. Lo que da como resultado un andar mucho más confiable, suave y silencioso.
Con el objetivo de satisfacer las diferentes necesidades de sus clientes, GWM también desarrolló la arquitectura súper eléctrica híbrida Hi4-Z para aquellos usuarios de vehículos medianos y grandes que buscan un rendimiento superior, con mayor autonomía y que requieren ocasionalmente conducción fuera de ruta ligera, y la Hi4-T para los amantes de la conducción todoterreno, presentes en modelos como los Tank 300, 400 y 500.
En el caso de la última, la “T” significa potencia a nivel de tanque y se basa en una arquitectura híbrida longitudinal paralela no desacoplada, que se adapta a escenarios todoterreno exigentes, ofreciendo una potencia estable y un sistema de tracción a las cuatro ruedas confiable. La que, combinada con un sistema inteligente de gestión de energía, garantiza potencia, electricidad y eficiencia en terrenos difíciles, garantizando así la seguridad en todo tipo de caminos y condiciones.
Las novedades presentadas en el GWM Day
Aprovechando la realización del GWM Day, la marca china lanzó de manera oficial en Chile el nuevo Haval H7 Híbrido, un SUV de 4.7 metros de largo que llegó en versión única y que destaca por su alta eficiencia, además de su completo equipamiento de seguridad y confort.
Este es impulsado por un motor de cuatro cilindros 1.5 turbo que genera 147 hp y 230 Nm de torque entre las 1.500 y 4.000 rpm, y que va asociado a otro eléctrico que entrega 174 hp y 300 Nm de torque, consiguiendo así una potencia combinada de 240 Hp y 530 Nm de torque, con un consumo homologado de 24,9 km/l en ciudad y 14,3 km/l en carretera.
A esto suma un completo equipamiento que incluye un panel de instrumentos digital de 12,3”, un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 14,6” con Bluetooth y Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos; cargador inalámbrico de celulares, climatizador bizona, sunroof panorámico con apertura y cortina, seis airbags y más de 15 asistencias avanzadas a la conducción, entre otros.
A esta presentación se sumó la develación de tres novedades que podrían llegar a Chile en el futuro: el Ora 07 y los Tank 400 y 700.
El primero es un sedán de lujo 100% eléctrico de 4.8 metros de largo que destaca por su diseño retrofuturista y estilo fastback. Dependiendo de la versión, este puede equipar un motor eléctrico con una potencia de 402 caballos de fuerza y 680 Nm de torque, mientras ofrece una autonomía de hasta 550 kilómetros según el ciclo NEDC.
El segundo es un SUV todoterreno de 4.9 metros de largo que cuenta con un sistema de tracción a las cuatro ruedas con sincronización inteligente y bloqueo de diferencial central, delantero y trasero.
Este es impulsado por un motor 2.0 turbo, que en conjunto con el motor eléctrico eroga 402 Hp de potencia y 750 Nm de par, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km en 6,8 segundos. La transmisión, en tanto, corre por cuenta de una caja automática de nueve velocidades, mientras que la autonomía combinada es de hasta 800 kilómetros (WLTC).
Dado su perfil todoterreno, este cuenta además con una capacidad de vadeo de 800 mm y unos ángulos de entrada y salida de 33° y 30°, respectivamente.
La tercera develación del GWM Day fue el Tank 700, un SUV todoterreno de lujo que mide más de 5 metros de largo y que cuenta con una versión convencional y otra PHEV.
Su propulsión corre por cuenta de un motor V6 twin turbo de geometría variable de 3 litros que genera 355 hp y 560 Nm de torque, pero que en su versión híbrida enchufable entrega 516 caballos y 800 Nm de torque, gracias a la asistencia de su motor eléctrico.
La transmisión, en tanto, es de 9 velocidades y va asociada al mencionado sistema de tracción 4WD inteligente con tres bloqueos de diferencial mecánicos y 12 modos de manejo.
En su interior, este se caracteriza por el lujo y confort, contando con elementos como un sistema de sonido Harman Kardon con 16 parlantes, cuero Nappa, techo estrellado, además de asientos con reposacabezas con ventilación, calefacción, masajes y aire acondicionado, entre otros.