El próximo jueves 31 de octubre iniciarán oficialmente las obras de remodelación del eje Nueva Alameda, proyecto que terminará con Plaza Italia y tendrá un gran impacto en la movilidad de los vehículos que transitan por el sector.
Esta iniciativa contempla eliminar la icónica rotonda de la Plaza Baquedano y que los parques Forestal, Balmaceda y Bustamante queden unidos, prometiendo una mejor circulación peatonal y la renovación de la iluminación, pavimentación y equipamiento.
Si bien el proyecto final estaría listo en septiembre de 2025, con el inicio de las obras este 31 de octubre habrán cortes y desvíos de tránsito que se extenderán al menos hasta diciembre de este 2024.
Dado que la primera fase del proyecto contempla realizar trabajos entre calle Merced y Vicuña Mackenna, por ejemplo, los autos que vengan desde el oriente al poniente no podrán acceder al Puente Pío Nono. De esta forma, para trasladarse hacia el barrio Bellavita, los conductores tendrán que realizarlo por calle Eliodoro Yáñez.
Desde avenida Providencia se sugiere tomar Bilbao o Vicuña Mackenna hasta Pío Nono, mientras que calle Merced quedará sólo habilitada para transporte público y los vehículos particulares tendrán que ir por la Alameda.
"El tránsito se verá restringido de forma definitiva en el virage al norte por Pío Nono desde avenida Providencia, por lo que el llamado es a buscar rutas alternativas, pero fundamentalmente llegar a esa vía por avenida Andrés Bello o Belavista con antelación, doblando al norte como última alternativa por avenida Providencia, a la altura de Huelén, o Eliodoro Yáñez", señaló Rodrigo Valladares, seremi de Transporte Metropolitano.
